溫度變化會不會影響橋梁伸縮縫？衡水盈通橡膠制品有限公司技術總監(jiān)介紹說，溫度變化是影響橋梁伸縮量的主要因素， 它分為線性溫度變化和非線性溫度變化， 其中線性溫度變化對橋梁伸縮量的影響占主導地位。橋梁結構在外界特定溫度環(huán)境， 梁體內(nèi)部溫度分布不均勻， 梁體端部在材料熱性能的變化下產(chǎn)生角變位。對跨徑小的橋梁（L≤8m） 線膨脹系數(shù)很小， 可不予考慮；對大跨徑橋梁， 設計時必須引起足夠重視。 

        其實，除了溫度變化會影響橋梁伸縮縫外，以下幾個要素同樣會影響到橋梁伸縮縫的喜怒哀樂。

        一、混凝土的徐變和收縮

       鋼筋混凝土橋及預應力混凝土橋需考慮其徐變及收縮。收縮量以溫度下降20℃來換算。應當考慮安裝時混凝土的徐變和收縮已完成的部分。 徐變的齡期是以施加預應力后的時間計算，收縮是以澆筑混凝土以后到安裝時的全部齡期計算，設置伸縮裝置后施加的預應力需另加。

       二、各種荷重所引起的橋梁撓度

       活載、恒載等會使橋梁端部發(fā)生角變位，而使伸縮裝置產(chǎn)生垂直、水平及角變位。如果梁比較高，且伴有振動的情況，應格外注意。 由于加寬橋面而要設置縱向伸縮裝置時，由于跨中撓度較大，還應注意在振動時變位隨時間變化的相位差。

 溫度變化會不會影響橋梁伸縮縫？

        三、地震影響使構造物發(fā)生變位

       地震對伸縮裝置的變位影響比較復雜，目前還難以把握，在設計伸縮裝置時一般不予考慮；但如有可靠資料能算出地震對橋梁墩臺的下沉、回轉、水平移動及傾斜量時，在設計時給以考慮當然更好。

      四、縱坡對變位的影響

      縱坡較大的橋，通常施工時把活動支座作成水平的，因而在支座位移時在路面產(chǎn)生了一個垂直差(△d)，其值為水平位移乘以縱坡(tgθ)，在變位較小的情況下可不予考慮，但對組合鋼橋變位大且縱坡也大的情況下，設計伸縮裝置的形式就應認真對待。