橋梁伸縮縫@百度云成百度中期戰(zhàn)略強(qiáng)支撐?。。?018年12月18日，百度宣布調(diào)整組織架構(gòu)，將智能云事業(yè)部（ACU）升級為智能云事業(yè)群組（ACG），同時(shí)承載AI to B和云業(yè)務(wù)的發(fā)展。此次組織升級后，ACG將充分利用百度在人工智能、大數(shù)據(jù)及云計(jì)算方面的技術(shù)優(yōu)勢，聚焦關(guān)鍵賽道，為百度打造新的增長引擎。

         云計(jì)算是一個(gè)萬億級的大市場，任何一家互聯(lián)網(wǎng)巨頭都不想錯(cuò)過。工信部2018年8月發(fā)布的《推動企業(yè)上云實(shí)施指南（2018―2020年）》提出，到2020年行業(yè)企業(yè)上云比例和應(yīng)用深度顯著提升，新增上云企業(yè)100萬家。

橋梁伸縮縫@百度云成百度中期戰(zhàn)略強(qiáng)支撐

          截至目前，百度云服務(wù)用戶數(shù)增長3倍，合作伙伴增長3倍，市場營收增長4倍，用戶流量實(shí)現(xiàn)5倍增長。作為百度能力、百度資源、行業(yè)解決方案的對外一站式服務(wù)輸出窗口，百度云正是以前述的ABC作為戰(zhàn)略定位，目前已經(jīng)落地鋼鐵、金融、物流、能源、傳媒等多個(gè)行業(yè)。

          無人駕駛等AI業(yè)務(wù)進(jìn)入掛果期

          在信息流、云服務(wù)與視頻等業(yè)務(wù)之外，百度全力推動的DureOS及Apollo極有可能成為占據(jù)未來世界的“新入口”：語音成為手機(jī)及家庭場景的入口，智能汽車成為出行場景的入口。

          數(shù)據(jù)顯示，截至2018年9月，DureOS智能設(shè)備激活量達(dá)到1.41億臺，環(huán)比增長41%；DureOS語音交互次數(shù)超過8億次，連續(xù)7個(gè)季度實(shí)現(xiàn)每季度翻倍增長。IDC數(shù)據(jù)顯示，2018年三季度，搭載DuerOS的智能音箱在中國市場的出貨量位居第一。

          無人駕駛方面，全球首款自動駕駛小巴士“阿波龍”于去年7月下線，已在10多個(gè)城市實(shí)地運(yùn)營。百度與一汽紅旗合作打造的中國首款L4級自動駕駛乘用車，將于今年小批量下線運(yùn)營。